자동차 외벽 부분, 차체 부분은 보통 흔히 말하는 프레스 비슷한 방식으로 제작된다고 하는데,
그러한 찍어누르는 방식에서 테슬라의 사이버 트럭은 스테일레스 소재로 인해
제작에 어려움이 있다고 합니다.
기존의 찍어누르는 방식을 스테인레스 재질에 적용하려다보니
기계의 힘이 달리는 것 같습니다.
그리고 차 앞쪽 유리창 부분의 각도도 아주 많이 뉘어져 있는데,
이런 것은 어쩌면 차체가 큰 것에 비해 차체 내부 실내 공간의 크기를 줄여버리는
효과가 있고, 이런 문제는 사이버트럭의 뒷 부분 적재 용량에도 똑같이 부정적 영향을 주는 것 같습니다.
아주 크고 강한 차체를 가지고 있지만,
실내 공간이나 적재 용량이 생각보다 작은 것에는
차후 개선이 필요할 것입니다.
그리고 테슬라 차량의 신 모델 공개 행사 시기에는
이미 테슬라 주가에 선반영된 상태이기 때문에
신차 공개 행사 후 가격이 떨어지는 것은 테슬라 차량 행사에서 그간 계속되어 온 현상이라고도 합니다.
...... [2023-12-01] IIS 지식정보네트워크.
[어바웃 뉴욕] 드디어 테슬라 사이버트럭 공개 / 뉴욕에서 만난 테슬라 사이버트럭
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2023. 11. 30. #cybertruck #사이버트럭 #리비안
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[출연] 김용갑 매일경제TV 뉴욕 특파원
[촬영] 장형원 매일경제신문 PD
[제작] 매일경제TV
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